前天，百余名当局官员、口岸投资运营商和专家学者齐聚西子湖畔，参加省交通厅、浙江日报联合进行的“浙江口岸论坛”。记者获悉，我省初步建立了口岸经济的成长框架，将以宁波、舟山口岸资源整合为龙头，富裕阐扬得天独厚的航道、口岸和深水岸线优势，力图到2020年全省口岸货品吞吐本领到达10亿吨。
    
　　宁波、舟山两港是我省同在一片海域的两个最年夜口岸，两港整合后将成为全国特年夜型口岸和当代化的集装箱远洋干线港，其货品吞吐量到2020年可望超出5亿吨，由此跻出身界口岸前十名。
    
　　据省交通厅港航局局长郑惠明介绍，我省在客岁底专门建立了省口岸筹划构筑委员会，有关整合方案的文本已经结束，并于上周经过议定了省委省当局的审议，有望于7月份报批。